呼和浩特柴油发电机

柴油发电机组积炭原因分析

发布日期:2021-12-23 作者: 点击:

柴油发电机组积碳这个词大部分用户都没听说过,也不知道是怎么回事。对于技术人员来说,他们必须知道柴油发电机组积碳的概念和原因,以及如何处理和解决这个问题。

所谓柴油发电机积碳,其实是柴油和进入燃烧室的机油不完全燃烧的产物。在柴油机活塞的顶部,燃烧室壁和气门周围积碳是很常见的。大量积碳会对柴油发电机组的性能产生一定的影响,其Z终表现是燃烧不良、传热恶化、喷油器工作可靠性降低。

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发电机组积碳的原因有很多。根据多年的个人经验,技术人员发现发电机组积碳的主要原因有六点:

1.喷油器工作异常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低、喷油时间过早或过晚、喷油量过大等,会使部分燃料燃烧不完全。

2.窜机油严重。呼和浩特柴油发电机

3.漏气严重。

4.冷却水温度过低会影响燃料的正常燃烧。

5.柴油和机油品牌不对,质量差,燃烧后形成炭渣。呼和浩特发电机租赁

6.柴油机超载或温度过高,火灾过早,使燃料燃烧不完全。


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